巴西新版GHS实施国家标准——ABNT NBR 14725:2023将于2025年7月4日起正式生效。该标准于2023年7月3日由巴西技术标准协会(ABNT)发布。对于企业而言,需要如何操作,才能确保SDS和GHS标签合规呢?
小编将通过以下三点内容的解读,让您更好的了解巴西GHS新规。
一、GHS分类更新
1.新增了“退敏爆炸物”和“危害臭氧层”两个新的GHS类别。
退敏爆炸物,新增的物理危险,指经处理后,爆炸性质受到抑制的固态或液态爆炸性物质或混合物。基于联合国《试验和标准手册》中的校正燃烧速率 (Ac)。退敏爆炸物分为四个类别:
类别 1:Ac ≥ 300 kg/min 且 ≤ 1200 kg/min;
类别 2:Ac ≥ 140 kg/min 且 ≤ 300 kg/min;
类别 3:Ac ≥ 60 kg/min 且 ≤ 140 kg/min;
类别 4:Ac < 60 kg/min
危害臭氧层,新增的环境危害,所有蒙特利尔议定书附件中的物质(如HFCs),或者含有这些物质≥ 0.1% 的混合物,都会被归类危害臭氧层物质。
2.调整易燃气体的分类。
将易燃气体类别1的分类进一步细分为类别1A和类别1B。其中,具有自燃或化学不稳定的气体自动归为 1A 类。
3.健康危害的重要变化。
基于UN GHS第七版的内容,ABNT NBR 14725:2023提供了更详细的分类标准,并加强了使用阈值和浓度限值对混合物进行分类的要求。这些变化的主要内容包括:
生殖毒性:危害分类的名称从“生殖和哺乳期毒性”更新为“生殖毒性”,与 GHS保持一致。
皮肤腐蚀/刺激:当无法准确的判断子类别(1A、1B 或 1C)时,类别1也允许正式作为一般类别。同时,皮肤腐蚀/刺激也包含了类别2和类别3两个分类。
严重眼损伤/眼刺激:对于类别2,明确可以细分为:2/2A – 眼刺激,2B – 中度可逆眼刺激。另外,类别1内容保持不变。
呼吸道或皮肤致敏: 明确引入子分类 –类别1、类别1A和类别1B。
急性毒性(吸入,气体)。更新了类别4对应的ATE值(急性毒性估计值)。
二、GHS标签更新
ABNT NBR 14725:2023实施后,将会给GHS标签带来诸多显著的变化,特别是小容器的标签以及无GHS分类产品的标签要求,都有重大更新。
1,无GHS分类的产品,新标准要求标签上需要以下信息:
a, 产品标识;
b, 供应商标识;
c, 标注强制声明:“根据 ABNT NBR 14725无危害分类”或“根据联合国GHS无危害分类”;
2,有GHS分类的产品,在新标准下,标签要求如下:
a, 产品标识 – 未更新;
b, 供应商标识 – 未更新;
c, 化学成分名称 – 仅对具有健康危害的成分是强制性的(但需要注意的是, SDS必须包含所有具有健康危害和环境危害的成分);
d, 危害象形图 – 未更新;
e, 信号词 – “危险”(Danger) 和 “警告”(Warning) 保留;删除了 “小心”(Caution) 一词。
f, 危险说明 (H术语) – 新增了H206、H207等危险说明,修订了H270、H314 等危险说明。
g, 防范说明 (P术语) – 新增了P102、P112等防范说明,修订了P103、P104 等防范说明,并删除了P221、P235+P410 等防范说明。
H, 补充说明信息 – 新标准下,需要标明SDS“可以”(may)获取,而不是之前要求的SDS必须能够获取。
3,小容器的标签要求
≤ 250ml 包装可使用折叠标签、挂签或中间包装标签等替代方法。
三、SDS要求更新
对于SDS,ABNT NBR 14725:2023主要对以下四个方面做了更新。
- 文件名称的更改,将原先的名称FISPQ更新为FDS(Ficha de Dados de Segurança,葡萄牙语),即SDS(safety data sheet),与全球其他实施GHS国家的要求保持一致;
- 第一部分,应急电话要求,必须在SDS上提供24小时应急咨询电话,且该电话必须设置在巴西境内。
- 第三部分,对于具有健康危害或者环境危害的成分,必须标明成分化学名称,CAS号。此外,对于达到浓度限值的成分,则必须提供该成分的含量信息。
- 第九部分,对于固体的化学物质或者混合物,必须提供粒径的数据,
此外,巴西的官方语言是葡萄牙语,所以无论是GHS标签,还是SDS,根据ABNT NBR 14725:2023,都要求提供葡萄牙语的文件。
对于出口巴西的企业而言,作为化学品的供应商,需要及时检查目前使用的SDS和GHS标签是否已经符合ABNT NBR 14725:2023的要求,并尽早启动更新工作。特别是SDS新增的24小时应急咨询电话要求,建议提前和巴西客户进行确认,如果需要委托使用第三方的应急电话服务,由于目前委托流程和周期都会比较久,我们强烈建议尽早开展委托工作,以免因为过长的委托时间导致货物滞留在港口等问题的产生,从而造成不必要的麻烦。